Een druppel water die valt uit een wolk zal zich vormen naar de minste luchtweerstand.
Dat is logisch. Zo zal een druppel op een ruit van een rijdende trein zich bewegen tussen een aantal krachten: natuurlijk de cohesie die de druppel vasthoudt aan het raam, maar ook de zwaartekracht, die hem naar beneden trekt en de snelheid van de lucht om de trein, die hem naar achteren duwt. Voor beide richtingen speelt ook de wrijving een rol.
Druppels op een hellend vlak vormen zich op ongeveer gelijke wijze.
Hierbij een foto van druppels, net na een regenbui, op een roestvrij-stalen asbak.
De druppels zijn onderaan groter voordat ze de wrijving kunnen overwinnen en leveren een mooie aanblik op. Zomaar bij een museum.
Blijf kijken!
